地铁百科

广告

广佛地铁一号线开通了哪些站点?

2011-04-22 15:10:08 本文行家:塞斯克

广佛地铁原名为:佛山地铁一号线。广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座。广佛地铁首通段(魁奇路——西朗段)2010年11月3开门迎客,预计2012年全线通车。

基本资料

广佛地铁全称珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段,又称:佛山地铁一号线。是佛山地铁规划中8条线路最早开工的一条。于2007年6月28日,计划总投资146.75亿元的广佛地铁全面动工。广佛地铁是国内首条城际地铁。广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座。佛山市境内14.777公里,设11座车站;广州市境内18.196公里,设10座车站。与广州地铁一号线在西朗站换乘,将来与广州地铁八号线在沙园换乘,与广州地铁二号线在南洲站换乘,与广州地铁三号线在沥滘站换乘。 广佛地铁首通段(魁奇路——西朗段)已于2010年11月3日14:00开通。2012年全线通车。全线通车后,广州到佛山全程只需要39分钟。平均站间距1540米。

图片 1广佛地铁标志


站点介绍

广佛线共设有21座车站,其中:佛山市禅城区内6座;佛山市南海区内5座;广州市荔湾区内5座;广州市海珠区内5座。

图片 1广佛地铁一号线线路图

魁奇路站
为地下二层岛式车站,位于禅城汾江路与魁奇路的交叉口处。该站为广佛线的终点站,远期预留与佛山2号线换乘。两线计划采用上侧下岛的换乘设计,远期上跨近期。

季华园站
为地下二层单柱双跨岛式车站。位于汾江路与影荫路交叉口的南侧,在季华公园的西南角。

同济路站
为地下二层岛式车站。位于汾江路与同济路交叉口下,邻近金马剧院。

祖庙站
为地下三层岛式车站,位于建新路与祖庙路交叉口东侧。车站处于祖庙商圈的中心,邻近百花广场、兴华商场等商业网点。同时该车站也是东华里改造片区范围内的重要交通配套设施,因此车站的出入口将会根据新的规划形态作出相应的配合。祖庙站远期预留与佛山5号线换乘,最近出台的广佛肇城际线(肇庆至佛山段)规划起始点亦在该站。

普君北路站
为地下二层单柱双跨岛式车站,西侧设有存车折返线。位于兆祥路与普君北路交叉口的西侧,邻近兆祥公园及广东粤剧博物馆。

朝安站
为地下二层岛式车站,位于兆祥路与朝安路交叉口下。

桂城站
为地下二层岛式车站,邻近桂城邮电局及嘉信茂商场。位于南桂路与南海大道交叉口南面的两个城市绿地下,车站横跨南海大道布置,远期预留与佛山6号线换乘。两线计划采用上侧下岛的换乘设计,远期上跨近期。

南桂路站
为地下二层岛式车站,位于南桂路与桂澜路交叉口西北侧南方电网南海公司的预留用地内。该站远期规划为佛山2号线的换乘站。

(虫雷)岗站
为地下二层单柱双跨岛式车站,位于桂澜路与旧佛平路交叉口北侧,站名来自附近(虫雷)岗公园内的(虫雷)岗山。

千灯湖站
为地下二层单柱双跨岛式车站,位于桂澜路与海五路的交叉口下,因此原称海五路站。名称来自车站西面的千灯湖公园,千灯湖公园是南海区内最为重要的城市公园之一,也是一个免费开放的公园。

金融高新区站
为地下二层单柱双跨岛式车站,位于海八路与桂澜路交叉口的东南侧。站名来至广东金融高新区,广东金融高新区是围绕千灯湖公园而设的一个金融服务后台基地。金融高新区站东面接有夏南车辆段的出入段线,亦有条件提供予列车作折返之用。

龙溪站
为地下二层岛式车站,位于原五ㄚ口大桥广州侧收费站东面的龙溪大道南面。站名来自附近的龙溪村,站址附近目前为花卉种植基地及园艺园。

菊树站
为地下二层岛式车站,站名来自车站南面的菊树村。车站位于芳村体育场与菊树村之间,增南路的西侧。站址目前仍由农田围绕。

西朗站
为地下二层岛式车站,横跨花地大道布置。该站位于现有的广州地铁1号线西朗站东北面的地下,是广佛线与广州地铁1号线的换乘站。

鹤洞站
位于鹤洞路鹤洞公交站场处,西接西朗站,东接沙涌站。该车站将采用明挖加暗挖的施工方法建造。

沙涌站
为地下三层岛式车站,位于浣花路与芳村大道交叉口西侧。

沙园站
为地下三层两柱三跨岛式车站,位于工业大道光大花园东侧。沙园站为广佛线与广州地铁8号线的换乘站。值得留意的是,广佛线与广州地铁8号线在此采用同站台换乘(Cross Platform Interchange)设计,以给乘客提供最大的换乘便利。

燕岗站 
为地下二层单柱双跨岛式车站,位于工业大道与泉塘路交汇处的东侧,该站设有存车折返线。站名来自附近的燕子岗。

石溪站
为地下二层单柱双跨岛式车站,位于工业大道与新业路交汇处的北侧,金碧花园外面。站名来自附近的石溪村。

南洲站
为地下二层双柱三跨岛式车站,位于工业大道与东晓南路交叉口的南侧,东邻海珠客运站。该站也是广佛线与广州地铁2号线的换乘站。

沥滘站
为地下二层侧式车站,站台设于一层,与广州地铁3号线的站厅结合设置。该站是广佛线的终点站,位于沥滘村与珠江后航道的内侧河道之间。

广佛地铁目前采用4节车厢,设计最高时速80公里,按照广佛地铁的旅行速度36公里/小时计算,从魁奇路到西朗站只需40分钟。

图片 2广佛地铁线路图

创新之处

其一,同站台的换乘。广佛线沙园站与广州地铁八号线换乘,车站采用的同站台换乘模式是国内城市轨道交通工程中首次采用,具有换乘距离短、换乘客流大、换乘方便快捷等优点。   

其二,研究变压器全寿命周期,应用于广佛地铁工程设计,通过该方法确定的变压器容量,较之同类工程平均降低20%,即省电20%,从而达到节省能源、降低投资的效果。   

其三,节能坡全面推广使用。节能坡指在进入车站前降速段采用上坡,出站后列车加速度段采用下坡,根据加减速度段的长度,通过计算设置线路的纵坡,达到节能效果。   

其四,PID S乘客信息显示系统地面显示屏的试点使用。国内首次将PID S显示屏引到出入口地面,使乘客提前了解车站内信息。据了解,本月28日前,广佛地铁季华园、魁奇路、祖庙、西朗4个客流量较大的地铁站出口处,将会安装这类显示屏。

分享:
标签: 广佛地铁 | 收藏
参考资料:
[1] 广佛地铁-百度百科,http://baike.baidu.com/view/1021483.htm#sub1021483
百科的文章(含所附图片)系由网友上传,如果涉嫌侵权,请与客服联系,我们将按照法律之相关规定及时进行处理。如需转载,请注明来源于www.baike.com
广告

本文行家向Ta提问

塞斯克逃过课,挂过科,爱踢球,常潜水,生活在梦想与现实之间。