地铁百科

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东京地铁

2011-04-21 14:40:48 本文行家:塞斯克

东京地铁早在1927年12月就开通了银座至浅草寺的路段,因而是亚洲最早有地铁的城市。1955年以后,日本进入工业的高速成长期,都市化迅猛发展,地方的大量人口涌入到城市里来。为了解决这些人口的出行需求,运输量大的交通工具——轨道交通便成为首选,轨道交通由此发展起来。东京地铁线网由东南海滨的城市中心向北、向西扇形发展,呈放射式布局,并与市郊铁路衔接联运。

简介

东京地铁(日文:とうきょうちかてつ,罗马拼音:Tōkyō Chikatetsu)可以泛指由两个单位共同营运的东京都会区地下铁系统,包含:东京地下铁股份有限公(东京地下鉄株式会社)所经营的东京地下铁路线(东京メトロ线/东京Metro线)。东京都交通局所经营的都营地下铁路线(都営线)。   

东京地铁公司的前身为1941年依“帝都高速度交通营团法”成立的帝都高速度交通营团(又称为营团地下铁;经营的路线通称为营团线)。在此之前,原本是由最早开业的“东京地下铁道”与后来开业的“东京高速铁道”两间公司,各自兴建并经营两段地下铁路线区间。之后政府出面整合,先是让双方的路线相互直通运转,最终借由收购股份的方式,将两间公司合并,并协同当时的东京市,以及其他私铁业者共同投资,组成特殊交通法人—“营团”。   

战后,新组成的东京都政府有意废止营团,将地下铁全面收归都营。但当时的运输省(今国土交通省)认为:营团地下铁为国家出资,具有高度公共性的事业体,且为战后复兴所需,因此应予存续。2004年4月1日,为因应行政组织改革而正式公司化(由政府与东京都共同出资)并改为今名(经营的路线也随之改称),并以2007年达成完全民营化为目标。目前共经营9条路线。   

东京地铁总里程达到世界第四位。作为拥有如此之多的人口的城市,东京地铁从根本上舒缓了城市的交通压力,此外快捷的地铁也有效控制了汽车的数量,使得东京也避免了在城市高速发展中遭受了象墨西哥城那样的环境污染,在东京,只有百万富翁和计程车公司才买车,大多数的人便是这样整日整夜地过着“线上”生活,而其中的一半时间,又在地下。地铁是东京最乱最没有诗意的地方,但又是东京最活色生香的“梦华录上河图”。

图片 2东京地铁线路图-日文版

 

历史

前身
东京地下铁公司的前身为1941年依“帝都高速度交通营团法”成立的帝都高速度交通营团(又称为营团地下铁;经营的路线通称为营团线)。在此之前,原本是由最早开业的“东京地下铁道”与后来开业的“东京高速铁道”两间公司,各自兴建并经营两段地下铁路线区间。之后政府出面整合,先是让双方的路线相互直通运转,最终借由收购股份的方式,将两间公司合并,并协同当时的东京市,以及其他私铁业者共同投资,组成特殊交通法人—“营团”。

图片 3东京地铁线

 

战后
战后,新组成的东京都政府有意废止营团,将地下铁全面收归都营。但当时的运输省(今国土交通省)认为:营团地下铁为国家出资,具有高度公共性的事业体,且为战后复兴所需,因此应予存续。2004年4月1日,为因应行政组织改革而正式公司化(由政府与东京都共同出资)并改为今名(经营的路线也随之改称),并以2007年达成完全民营化为目标。目前共经营9条路线。

图片 4东京地铁

 

路线

G 银座线 涩谷站~浅草站   

M 丸之内线 荻洼站~池袋站   

m 支线 方南町站~中野坂上站   

H 日比谷线 中目黑站~北千住站   

T 东西线 中野站~西船桥站   

C 千代田线 代代木上原站~绫濑站 绫濑站~北绫濑站   

Y 有乐町线 和光市站~新木场站   

Z 半藏门线 涩谷站~押上站   

N 南北线 目黑站~赤羽岩渊站   

F 副都心线 和光市站~涩谷站

图片 1东京地铁线路图-中文版
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参考资料:
[1] 东京地铁-互动百科,http://www.hudong.com/wiki/%E4%B8%9C%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E9%93%81
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塞斯克逃过课,挂过科,爱踢球,常潜水,生活在梦想与现实之间。